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一种高铁无站台柱雨棚液压减振装置
成果名称: | 一种高铁无站台柱雨棚液压减振装置 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 发明专利 | |
知识产权编号: | ZL201711459506 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 石家庄铁道大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 2.00 | 所属十强产业: |
本发明涉及一种高铁无站台柱雨棚液压减振装置,包括雨棚圆钢管柱、柱脚、微膨胀细石混凝土层、混凝土基础、抗剪键,柱脚与微膨胀细石混凝土层和混凝土基础还连接设置有液压减振装置,液压减振装置由锚杆和充满液压油的钢制承压筒组成,锚杆下端的钢制承压筒内设置有活塞承压板;锚杆通过活塞承压板锚固于钢制承压筒内;钢制承压筒设置于柱脚底板底部,钢制承压筒的外壁焊接有钢筋并与混凝土基础进行锚固;钢制承压筒的上部与下部均有加压导管。在无列车通过时,液压减振装置能够提供抗拔力,保证结构稳定;在列车高速通过引起雨棚振动时,液压减振装置中锚杆上下振动,钢制承压筒内液压油受到挤压而耗能,可减少由此引发的无站台柱雨棚的振动。
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杜女士
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