本发明公开了一种动力系统，包括：发动机；电机；变速单元，所述变速单元与所述发动机可选择性地接合；行星齿轮机构，所述行星齿轮机构具有第一元件、第二元件和第三元件，所述第一元件与所述电机相连，所述第二元件与所述变速单元的输出端相连，所述第三元件与所述动力系统的动力输出部相连；其中，所述第一元件选择性地制动，所述第一元件选择性地与所述第三元件固定。本发明的动力系统，具有多种工作模式，且可以适应于更多的工况，降低了控制难度，电机在工作中不会出现过高或过低转速，降低了电机高速旋转产生的反电动势对高压系统的伤害，降低了系统的机械负荷，且发动机和电机一直处于高效区内工作，有助于提升动力系统的节能减排效果。