本发明公开了一种土工格栅加筋粘土包边尾矿砂路基的施工方法，属于土木工程中的路基技术领域，步骤如下：地基处理、砂砾石垫层施工、铺设双向土工格栅及透水土工布，逐层进行路基两侧粘土包边层与尾矿砂路基主体上料摊铺作业、碾压施工、尾矿砂路基主体和包边粘土间的单向土工格栅施工至设计标高，最后进行掺灰粘土封盖层施工。通过在路基两侧粘土包边层与尾矿砂路基主体之间铺设单向土工格栅，减小粘土与尾矿砂两种填料之间不均匀沉降、路基稳定性不足等缺陷。本发明具有结构简单、成本低廉、便于施工的优点，可增加尾矿砂用量及路基整体稳定性，减少不均匀沉降及路基土方用量、减少降水入渗和毛细水上升、提高路基断面内部排水性能。

通过在路基边坡两侧设置粘土包边层并与尾矿砂路基主体之间铺设单向土工格栅，可减小粘土与尾矿砂两种填料由于性能差异而导致的不均匀沉降、路基稳定性不足等缺陷；单向土工格栅置于路基两侧粘土包边层的土体中作为增强拉筋材料，延伸至尾矿砂路基主体内与尾矿砂填料一起构成一个复合受力体，可提高其整体强度，改善其变形与破坏特性；封盖层内经掺灰处理后的粘土强度和刚度得以提升，同时减少了外界降水入渗，封盖层下满铺的单向土工格栅可调整均化路基所承受的上部荷载，有利于减少不均匀沉降。本发明具有施工方便、结构简单、成本低廉、路基整体强度高的优点，可提高工业废弃物尾矿砂的再利用率及路基的整体稳定性，减少不均匀沉降及路基粘土填料用量、减少降水入渗和毛细水上升、提高路基断面内部排水性能。