本发明提供了一种顶盖支撑横梁及车身和汽车，本发明的顶盖支撑横梁包括两端形成有横梁连接部的横梁本体，所述横梁本体两端的宽度大于中部的宽度。本发明所述的顶盖支撑横梁两端的宽度大于中部的宽度，可使顶盖支撑横梁中部仅起支撑顶盖外板作用的结构尺寸较小，从而可减少顶盖支撑横梁的用料，以使顶盖支撑横梁的自重降低，而满足汽车轻量化设计的需要。