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连续可变气门升程机构的故障检测及处理方法
成果名称: | 连续可变气门升程机构的故障检测及处理方法 | 关键字: | 气门 , 电机 , 等级 , 可变气门 , 重启 , 实际 , 可变 , 故障 , 故障检测 , 发生 | 应用行业: | 汽车制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | ZL201510146015 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内领先 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 新能源汽车 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 技术转让 | 交易价格(万): | 2.00 | 所属十强产业: |
本发明提供一种连续可变气门升程机构的故障检测及处理方法,涉及发动机技术领域,用于发现和处理电机堵转的问题。该故障检测方法包括:启动电机,获取设定时间段内连续可变气门升程机构的气门实际升程;当气门实际升程不等于设定时间段内气门目标升程,且气门实际升程与气门目标升程之间的气门升程差值大于预定差值;或,当气门实际升程不等于设定时间段内气门目标升程,且气门实际升程的气门升程实际变化率小于设定变化率时,确定电机轴发生卡滞。该故障检测方法及处理方法用于对电机轴是否发生卡滞进行判断,及时消除电机堵转。
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张女士
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