本发明提供了一种电池系统及其控制方法，涉及汽车技术领域，以解决在低温下冷启动发动机时因铅酸电池组提供的电力不稳定而导致整车的燃油经济性降低的技术问题。该电池系统包括：锂离子电池组；发电电动机，发电电动机与汽车的发动机传动连接，发电电动机与锂离子电池组电连接；控制单元，控制单元分别与发电电动机和锂离子电池组信号连接；当冷启动发动机时，控制单元向锂离子电池组发送使锂离子电池组为发电电动机输出电力的指令，控制单元同时向发电电动机发送使发电电动机工作在电动模式下的指令，发电电动机在锂离子电池组提供的电力下，启动发动机。该电池系统用于汽车。