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双燃料发动机逐缸平衡的方法

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成果名称: 双燃料发动机逐缸平衡的方法 关键字: 应用行业:
高新技术领域: 所在地: 知识产权类型: 发明专利
知识产权编号: ZL201410829720 成果体现形式: 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 国内领先 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 交易价格(万): 2.00 所属十强产业:
本发明提供一种双燃料发动机逐缸平衡的方法。方法包括:计算所述双燃料发动机每个缸的扭矩与预定扭矩的扭矩差值;对于存在所述扭矩差值的缸,根据所述扭矩差值确定针对该缸下一循环的汽油增量和柴油增量;计算转换柴油增量,其中所述转换柴油增量做功的扭矩与所述汽油增量做功的扭矩相同;以及叠加所述柴油增量和所述转换柴油增量得到下一循环的柴油主喷增量。通过上述技术方案,将下一次循环所需的汽油做功扭矩改变量通过改变与该做功扭矩改变量对应的柴油量来实现,能够在下一循环对缸体做功扭矩产生影响,消除了汽油量调整滞后一个循环的问题,能够改善双燃料发动机转动的平顺性。
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