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用于发动机的配气机构及具有其的车辆
成果名称: | 用于发动机的配气机构及具有其的车辆 | 关键字: | 应用行业: | 汽车制造业 | |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | ZL201410032277 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 技术转让 | 交易价格(万): | 1.00 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种用于发动机的配气机构及具有其的车辆。该配气机构包括:气门机构;底部构造有适于直接驱动气门运动的驱动型面的摇臂组件;均可枢转地设在摇臂组件上的第一和第二滚子;包括同轴设置的内轴和外轴的凸轮轴,内轴和外轴上分别具有随相应轴旋转的内轴凸轮和外轴凸轮,外轴凸轮抵靠第一滚子,内轴凸轮抵靠第二滚子;设在摇臂组件的两侧的支承结构;相位调节机构;配气机构还包括第三滚子或者限位销,支承结构上还构造有圆弧曲面或滑动槽,第三滚子可滚动地紧贴在圆弧曲面上,限位销可滑动地配合在滑动槽内。本发明的配气机构可以实现气门的二次开启,同时还可以延长气门开启持续的时间,且结构简单紧凑、对发动机高度影响较小。
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王先生
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