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基于液力测量的水平多点沉降监测装置及其监测方法

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成果名称: 基于液力测量的水平多点沉降监测装置及其监测方法 关键字: 应用行业: 建筑业
高新技术领域: 城市建设 所在地: 河北省 知识产权类型: 发明专利
知识产权编号: ZL201210040460 成果体现形式: 发明专利 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 请选择... 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 请选择... 课题来源:
第一完成单位名称: 石家庄铁道大学 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 请选择... 交易价格(万): 1.00 所属十强产业:

本发明公开了一种基于液力测量的水平多点沉降监测装置及其监测方法,用于路基或桥梁等建筑物的沉降监测,其包括设置于基准点处的储液罐,设置于基准点以及监测点处的监测容器、硅微压差传感器和沉降采集仪以及用于锚固硅微压差传感器的沉降板;储液罐、监测容器经连通管连通,硅微压差传感器的膜片与监测容器内的液面接触,硅微压差传感器的输出端接沉降仪的输入端,所有硅微压差传感器之间连通有同一空气管。本监测方法借助上述监测装置来完成,其通过硅微压差传感器检测监测点与基准点的压力,既可获得监测点相对于基准点间的高程变化,然后计算得沉降变化。本发明测量精度高、稳定性好、现场安装简便且易于实现自动监测。

本发明克服了静力水准仪由液面位置测量高程变化带来的弊端,现场安装使用方便,抗干扰能力强,易于实现在一定水平区域内的多个监测点沉降的自动监测,且测量精度高、长期稳定性好,非常适用于高速铁路客运专线的沉降变形长期自动监测;设置的回流管可以很好的防止液体灌装时气泡的产生,并且可通过定期回流管定期释放部分液体以减少气泡;通过在空气管中注入干燥空气并通过回气管带出各监测点设备中的湿气,可保证测量的准确性,并延长监测设备使用寿命。

高速铁路、客运专线的高速行驶需要提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,由于高速铁路客运专线对纵向不均匀沉降非常敏感,要求高速铁路和客运专线对路基沉降有严格的控制。
目前,沉降监测通常采用水准仪或全站仪进行人工监测,而铁路客运专线线路长、监测断面多、测点数据大,采用人工监测存在费时、费力、工作量大、监测结果人为因素影响大的缺点。静力水准仪由液面位置测量高程变化,长期稳定性比较差,抗干扰能力差,不易实现多点沉降的自动监测。


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