本发明涉及一种对车辆座椅进行解锁的连接结构，尤其涉及一种可翻折和滑移的车辆座椅解锁装置。其包括调角器解锁支架，座椅滑移解锁支架，联动支架，第二拉线和三拉线，第二拉线相对于第三拉线具有松动余量，该松动余量使第二拉线和第三拉线在被同时拉动而使调角器解锁支架解锁后，联动支架转过所述的余量角度。采用本发明的技术方案，实现了车辆座椅易进出功能的同时，简化了整个解锁装置的结构，降低了座椅整体的重量。