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一种低噪声发动机配气凸轮机构

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成果名称: 一种低噪声发动机配气凸轮机构 关键字: 应用行业:
高新技术领域: 所在地: 知识产权类型: 发明专利
知识产权编号: ZL201110181910 成果体现形式: 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 国内领先 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 交易价格(万): 1.00 所属十强产业:
一种低噪声发动机配气凸轮机构,用于提高带有液压间隙调节器的配气凸轮机构性能。其技术方案是:它包括进气凸轮和排气凸轮,特别之处是:进气凸轮工作段为110°-256°区间,在进气凸轮转角118°-247°区间加速度曲线光滑过渡,在进气凸轮转角139°-145°区间、240°-247°区间为从动件匀速运动阶段;排气凸轮工作段为103°-262°区间,在排气凸轮转角111°-254°区间加速度曲线光滑过渡,在排气凸轮转角137°-144°区间、247°-254°区间为从动件匀速运动阶段。本发明通过分析带有液压间隙调节器的配气机构的运动规律,优化设计进、排气凸轮线型,使配气机构工作稳定可靠,达到了降低噪音的效果。
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