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发动机及其可变气门升程装置的致动机构
成果名称: | 发动机及其可变气门升程装置的致动机构 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 发明专利 | |
知识产权编号: | ZL201310325992 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 1.00 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种发动机及其可变气门升程装置的致动机构,致动机构包括:第一液压阀块,第一液压阀块内具有第一和第二阀腔,第一阀腔与第二阀腔形状相同且彼此连通,第一阀腔和第二阀腔内充满液体;第一驱动杆,第一驱动杆的一端从第一阀腔的一端伸入到第一阀腔内,第一驱动杆与第一阀腔密封配合且可相对移动,第一驱动杆上设置有第一拨叉;第二驱动杆,第二驱动杆的一端伸入到第二阀腔内,第二驱动杆与第二阀腔密封配合且可相对移动,第二驱动杆上设置有第二拨叉;弹性复位装置,弹性复位装置位于第一驱动杆的另一端;弹性件,弹性件适于弹性地抵压在第一凸轮与第二凸轮之间。本发明的致动机构结构简单,且控制可靠、精度高。
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王先生
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