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一种轿车后扭梁结构及其制造方法

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成果名称: 一种轿车后扭梁结构及其制造方法 关键字: 应用行业:
高新技术领域: 所在地: 知识产权类型: 发明专利
知识产权编号: ZL201210221580 成果体现形式: 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 国内领先 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 交易价格(万): 1.00 所属十强产业:
一种轿车后扭梁结构及其制造方法,用于解决后扭梁制作工艺复杂、生产成本高的问题。其技术方案是:所述后扭梁结构包括后扭梁本体和纵臂,后扭梁本体为左右对称结构,其两端分别与纵臂焊接,特别之处是:所述后扭梁本体由钢板冲压而成,冲压下料曲线的端部轮廓由9段圆弧光滑过渡连接而成。本发明后扭梁本体加工方法包括下料、冲压、冲孔、整形、抛丸等步骤。本发明主要特点如下:1.改变后扭梁本体结构形状,将端头部位的最大应力值降低约60%;2.选用高强度钢板为原料,使后扭梁成本降低,实现产品轻量化;3.通过抛丸处理,提高后扭梁本体表面硬度,使其疲劳寿命达80万次以上。
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