本发明公开了一种节流阀、包括该节流阀的液压转向系统和包括该液压转向系统的车辆。所述节流阀包括进油口(11)、出油口(12)和连通进油口和出油口的常通油道(13)，其中，所述节流阀内还形成有容纳腔(15)，容纳腔朝向所述进油口的一端形成有与进油口连通的阀体开启孔(16)，容纳腔内能够滑动地设置有阀杆(21)，且容纳腔的朝向出油口的一端设有止挡件(24)，阀杆的一端设置有密封配合部(23)，阀杆与止挡件之间设置有弹性件(22)，其中在阀杆的密封位置，密封配合部在弹性件的作用下封闭阀体开启孔，在阀杆的开启位置，进油口经由阀体开启孔与出油口连通，通过上述设置，本发明提供的节流阀能够有效地且及时地降低其两端的油压差值。