一种双离合器液压控制系统，用于解决汽车行驶过程中因双离合器油路或电控单元（TCU）故障引发的安全问题。它包括油泵、蓄能器、主油压调节阀、主油压应急控制阀、第一离合器、第二离合器和双离合器联动控制阀，所述主油压应急控制阀与主油压调节阀并联，所述双离合器联动控制阀连接在主油路与第一离合器、第二离合器的液压油路之间。本发明能在双离合器控制油路出现故障时，通过外部信号或机构启动应急功能保证变速器有一个档位处于正常工作状态，使汽车进入应急行驶模式，有效地防止了发动机动力中断危险的发生，提高了汽车的安全性能。