本发明公开了一种用于发动机的进气消声系统及具有其的发动机、汽车。进气消声系统包括：进气管和多孔谐振腔，进气管适于与发动机的燃烧室相连，进气管的管壁厚度和、进气管与燃烧室的距离呈负相关地变化，进气管上设有通孔组，通孔组包括多个在进气管的厚度方向上贯穿进气管的通孔。多孔谐振腔设在进气管上，且多孔谐振腔通过多个通孔与进气管相通。本发明的进气消声系统，对于宽频段内的噪声都能起到共振消声的作用，提高进气消声系统的消声能力，降低进气噪声，提高整车的NVH性能，在发动机吸气过程中可以有效地提高进气量，而进气管的离燃烧室最近的部分的厚度最厚，空气有效流通面积减小，降低了进气噪音。