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汽车遮阳板
成果名称: | 汽车遮阳板 | 关键字: | 应用行业: | 汽车制造业 | |
高新技术领域: | 先进汽车材料 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | ZL2014101266854 | 成果体现形式: | 发明专利 | 成果属性: | |
成果所处阶段: | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 6.60 | 所属十强产业: |
本发明公开一种汽车遮阳板,涉及汽车内饰技术领域,为解决汽车遮阳板使用寿命短的问题。所述汽车遮阳板包括:基座,固设于基座上的转轴,夹持在转轴上的U形卡簧,与U形卡簧固定连接的遮阳板本体;其中,转轴与U形卡簧接触的区域包括第一轴段和位于第一轴段两端的第二轴段,第一轴段具有轴向平面,且轴向平面的宽度小于第一轴段的直径,第一轴段的直径小于第二轴段的直径,在遮阳板本体贴顶后,U形卡簧与轴向平面相对的一侧卡紧部,在与两段第二轴段相对的区域各设有一个缺口,且每个缺口沿垂直于转轴的方向上的宽度大于所述第二轴段的直径。本发明提供的汽车遮阳板用于遮挡光线,提高行车安全。
本发明涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种汽车遮阳板。
在本发明提供的汽车遮阳板中,将转轴被U形卡簧加持的区域分为三段:一段第一轴段和两段第二轴段,第一轴段的直径小于第二轴段的直径,第二轴段的直径小于转轴除第一轴段和第二轴段以外区域的直径;并在U形卡簧的一侧卡紧补两端各设有一缺口。在U形卡簧安装在转轴上后,因第一轴段的直径小于第二轴段的直径,使得U形卡簧与两段第二轴段之间的干涉量大于U形卡簧与第一轴段之间的干涉量,从而使遮阳板本体可以在任意位置停留的扭矩主要是由U形卡簧与第二轴段之间产生的摩擦力提供的,而遮阳板本体的自动贴顶则是由U形卡簧与第一轴段之间产生的摩擦力提供的。
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肖静杰
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河北省保定市
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