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偏重心超重体空间两点力矩分配吊装方法
成果名称: | 偏重心超重体空间两点力矩分配吊装方法 | 关键字: | 应用行业: | 制造业 | |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | ZL201210529997.0 | 成果体现形式: | 发明专利 | 成果属性: | |
成果所处阶段: | 成果水平: | 国内一般 | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 大元建业集团股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 1.00 | 所属十强产业: |
一种偏重心超重体空间两点力矩分配吊装方法,步骤如下:使用计算机对吊装系统进行模拟和计算;确定吊车的工作区域;启动A吊车和B吊车;将偏重心超重体吊出距地面一定高度,A吊车和B吊车回转大臂,完成出坑吊装;增加两条柔性吊带,分别绑在偏重心超重体的头部和尾部,同时启动C吊车和D吊车;将A吊车和B吊车的吊带旋转至预定角度,A吊车和B吊车同时起吊,对两点力矩进行转动;完成侧翻后将其安放在运输车上,运至安装目的地后反向重复步骤三至步骤七。本发明解决传统单机大吨位吊车吊装偏重心超重体时起吊下落不稳,立姿放置在运输车上无法平稳进行运输以及采用钢丝绳绑扎时损坏外观的技术问题。
本发明属于荷载吊挂领域,特别是一种对偏重心超重的艺术品进行的空间吊装方法。
本发明克服了传统单机大吨位吊车吊装偏重心超重体时,容易引起起吊下落不稳的技术问题,使用两台吊车对偏重心超重体进行两点起吊,使其稳固地从制作地点吊起,也克服了偏重心超重体立姿放置在运输车上无法平稳进行运输的技术问题,偏重心超重体吊起后,增加两台吊车对其进行四机抬吊,然后在空间进行力矩分配并旋转,使其平躺放置在运输板车上安全稳定地运输至目的地。
随着城市快速的发展,越来越多的大型艺术品被带进城市生活之中,放置在公共场所的大型艺术品成为城市公共文化建设成果的一部分。这些艺术品的产生需要进行制作、运输和安装等过程,安装过程可能遇到以下一些问题:
一、传统的形状规则重心不发生偏离的结构,其吊装过程一般采用单机大吨位吊车垂直起吊下落,由于只有一个吊点,势必要准确确定重心的位置,悬挂点需在重心正上方。而当代的大型艺术品由于美学的需要往往设计成结构不规则、偏重心、体积大、重量大的偏重心超重体,不易确定重心的位置。使用传统的吊装方法时,一旦此超重体的悬挂点不在重心正上方,超重体就会发生旋转,重的一侧下降,轻的一侧上升,还能引起一定的摆动,在放下超重体时也会带来很大不便。特别是不合适的吊装方法将引起艺术品在吊装过程中产生损坏,影响美观。
二、大型艺术品的制作地点往往离城市中心较远,需要进行一定的运输工作。将其立姿放置在运输车上容易引起艺术品的重心不稳,产生无法平稳固定在运输车上进行运输的问题,且沿途桥洞的高度所限,需对此艺术品进行角度旋转,平躺放置在运输车上,使运输工作顺利进行。传统的单机大吨位吊车的起吊方法,无法完成艺术品的带角度空间旋转操作。
三、传统方法进行单机大吨位起吊时一般采用钢丝绳绑扎,钢丝绳的缺点是在吊装过程中摩擦艺术品表面,容易损坏艺术品的外观,造成无法弥补的损失。
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