本发明涉及一种汽车外后视镜，包括壳体，在壳体内安装有第一曲率镜片和第二曲率镜片，其中，第一曲率镜片通过第一驱动机构驱动并通过在第一弹性件的配合下能够翻转，第二曲率镜片通过第二驱动机构驱动并通过在第二弹性件的配合下能够翻转。本发明将两个不同的曲率镜片分别通过不同的驱动机构进行翻转，使得驾驶人可以根据自己的实际驾驶情况调节两个镜片的采集角度，从而减少事故的发生。

 本发明涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车外后视镜。

 本发明通过将镜片分割为第一曲率镜片和第二曲率镜片，通过不同的驱动机构进行驱动，然后在弹性件的配合下，使得这两个曲率镜片能够各自调整角度，且互不干涉，从而可以有效改善驾驶人在正常行驶、倒车、侧方停车等过程中的视野，进而减少事故的产生。