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一种大批量高产率白光无铅钙钛矿微晶粉末及其制备方法
成果名称: | 一种大批量高产率白光无铅钙钛矿微晶粉末及其制备方法 | 关键字: | 钢轨 , 轮轨 , 横梁 , 轨枕 , 接触疲劳 , 底座 , 承载 , 疲劳 , 轮对 , 螺栓 | 应用行业: | 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 |
高新技术领域: | 绿色化工技术 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN202311408621.9 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 石家庄铁道大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 技术转让 | 交易价格(万): | 6.00 | 所属十强产业: |
一种考虑轮轨接触几何特性的钢轨接触疲劳试验台,具有反力架、轮对、左钢轨、右钢轨、左轨枕、右轨枕、多个扣件、左底座、右底座、左垂向作动器、右垂向作动器、卡箍、两个万向球平台、呈纵向设置的导向筒、能沿导向筒上下滑动的垂向导柱、能升降的左承载平台、右承载平台和限位框。限位框上安装有呈前后相对设置的两个万向球平台,卡箍与轮对的车轴固定连接,垂向导柱的底部与轮对的车轴固定连接。本发明能模拟车轮在直线或曲线线路条件下实际的轮轨接触关系,可实现复杂载荷下轮轨接触行为、钢轨疲劳以及扣件系统疲劳的综合试验,能用于高速列车、重载列车及城市轨道交通轮轨系统的动态试验,便于进行钢轨接触疲劳以及扣件系统疲劳等科学研究。
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