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面向仿生偏振导航辅助定姿的分级卡尔曼融合方法及装置
成果名称: | 面向仿生偏振导航辅助定姿的分级卡尔曼融合方法及装置 | 关键字: | 导航 , 仿生 , 卡尔曼 , 偏振 , 卡尔 , 分级 , 融合 , 坐标系 , imu , 子系统 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201911030649.7 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 北京信息科技大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 技术转让 | 交易价格(万): | 6.00 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种面向仿生偏振导航传感器辅助定姿的分级卡尔曼融合方法及装置,其中,方法包括:初始化数据,建立坐标系;建立以四元数微分方程为模型的系统状态模型;以IMU中加速计的测量数据、重力矢量作为输入建立分级扩展卡尔曼融合系统的一级子系统测量模型;以仿生偏振导航传感器的输出、导航坐标系下的太阳矢量为输入建立分级扩展卡尔曼融合系统的二级子系统测量模型;将一级子系统测量模型和二级子系统测量模型进行组合,得到完整的面向仿生偏振导航传感器辅助定姿的分级扩展卡尔曼融合系统;解算出三轴的姿态角度,得到三轴姿态测量结果。该方法计算量低,易于工程实现,强鲁棒性、抗扰能力强,简单易实现。
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