本发明公开了一种新能源汽车的散热式多冷却底盘，包括底盘主体，所述底盘主体顶端和底端均焊接有隔离平板，所述底盘主体内侧中部焊接有中部安装梁，所述底盘主体内部对应蓄电池的顶部区域通过拼接安装有导热平板，所述导热平板分成两组对称分布于中部安装梁两侧，所述导热平板内侧穿插有蛇形管，本发明通过高效多功能循环冷却机构内部各组件之间的相互配合，在汽车运行的过程中对电池仓内部进行快速高效的冷却，从而有效的预防了由于电池仓内部的温度过高而造成电气故障，同时多种方式相结合的方式对蓄电池进行全方位的冷却，使蓄电池在工作过程中各方向所散发的热量均能够得到快速的散发，有效的提高了散热效率。