本实用新型提供一种轮芯盖总成结构。包括轮芯盖本体，所述轮芯盖本体两侧的中间位置处设置有安装孔，且安装孔贯穿轮芯盖本体，所述安装孔的内侧设置有圆形安装块，所述圆形安装块一侧的顶部与底部皆设置有限位块，所述轮芯盖本体的一侧设置有环形槽。本实用新型提供的轮芯盖总成结构通过拉动车标盖来带动环形拉环移动，进而带动连接杆移动对弹簧A进行压缩，同时使得插杆从限位块内移出，然后转动车标盖来带动限位仓转动，然后可将车标盖快速的从安装孔内移出，在进上进行拆除更换，然后便于进行安装处理，当局部损毁时无需更换整体，大大的降低了用户的使用成本，且结构简单操作方便。