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一种可变扁平比汽车轮胎系统
成果名称: | 一种可变扁平比汽车轮胎系统 | 关键字: | 轮胎 , 扁平比 , 进气 , 排气 , 进气阀 , 排气阀 , 扁平 , ecu3 , 压力 , 排气管 | 应用行业: | 汽车制造业 |
高新技术领域: | 电子信息技术 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201910901455.3 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 承德石油高等专科学校 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 5.00 | 所属十强产业: |
本发明提供一种可变扁平比汽车轮胎系统,该系统包括电源线、轮胎、空气泵。轮胎被主侧腔隔膜分成两个侧腔室和一个主腔室,电源线通过导电滑环给空气泵和轮胎ECU供电;主腔室压力传感器与侧腔室压力传感器分别实时监测主腔室、侧腔室的压力并传送给轮胎ECU;进气管一端与空气泵连接另一端分成两路,一路通过主腔室进气阀与主腔室进气管连接,另一路通过侧腔室进气阀与侧腔室进气管连接,空气泵将空气分别打入主腔室和侧腔室;排气管一端通大气另一端分成两路,一路通过主腔室排气阀与主腔室排气管连接,另一路通过侧腔室排气阀与侧腔室排气管连接使主腔室和侧腔室内部空气排入大气。有益效果:能实现轮胎扁平比的自动控制,能适应不同的工况和路况。
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苏博晖
15614431192
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