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高速铁路去蜂窝大规模MIMO系统的智能超表面相移方法
成果名称: | 高速铁路去蜂窝大规模MIMO系统的智能超表面相移方法 | 关键字: | ris , 高速铁路 , 铁路 , mimo , mr , ppo , 中继 , 蜂窝 , 车载 , 高速 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 河北省 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN202310824829.2 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内一般 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 河北大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 10.00 | 所属十强产业: |
本发明涉及一种高速铁路去蜂窝大规模MIMO系统的智能超表面相移方法,包括以下步骤:构建RIS赋能的高速铁路去蜂窝大规模MIMO网络;计算每个接入点AP到车载移动中继MR的等效信道以及车载移动中继MR处的信噪比和系统的可达速率;当相移矩阵#imgabs0#固定时,采用最大比传输方法获得使车载移动中继MR可达速率最大化的最优波束赋形向量;并基于PPO的RIS相移设计方案,在PPO算法模型中包含有两个神经网络:Actor网络和Critic网络,且PPO算法是通过构造Actor网络的损失函数#imgabs1#来提高决策能力。本发明可以更低的运行时间实现高效的可达速率,实现高速铁路环境的实时决策,为高速铁路移动通信的发展提供强有力的支撑。
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苏博晖
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