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一种邻近基坑工程的既有地铁隧道水平位移的预测方法
成果名称: | 一种邻近基坑工程的既有地铁隧道水平位移的预测方法 | 关键字: | 基坑 , 隧道 , 地铁 , 开挖 , 位移 , 围护 , 水平 , 预测 , 监测 , 训练 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 天津市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN202010743194.X | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 天津市勘察设计院集团有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 50.00 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种邻近基坑工程的既有地铁隧道水平位移的预测方法:以隧道轴向为x轴方向,取第一个监测点位置为x轴零点,以各监测点的监测数据为数据点,绘制Sw、Sm随隧道轴向位置的分步曲线;记基坑围护结构与邻近上、下行隧道的水平距离L;得到不同的开挖深度以及各开挖深度对应的累积水平位移;得到不同的支撑轴力以及各支撑轴力对应的累积水平位移;数据输入BP神经网络模型,进行训练;利用训练后的神经网络模型对同一基坑开挖深度产生的地铁隧道水平位移预测,或者对同一区域其他基坑开挖导致的地铁隧道水平位移预测。本发明为地铁隧道的监测方案设计和优化提供有效依据,同时作为一种方法可对隧道的监测结果进行验证和补充。
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苏博晖
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