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适用于连乘航班状态信息异常的全球航班多元运行状态信息关联方法
成果名称: | 适用于连乘航班状态信息异常的全球航班多元运行状态信息关联方法 | 关键字: | 航班 , 起飞 , 飞行 , 降落 , 计划 , 直飞 , 判决 , 数据 , 信息 , 当日 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 天津市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201910983436.X | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 中国民航大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 1.00 | 所属十强产业: |
一种适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法。其包括根据飞行计划、监视、实时数据,获取航班标识信息、航班状态信息、预计起飞/降落时间、实际起飞/降落时间;判断当前航班是否为直飞航班;计算直飞航班多元运行状态信息关联判决门限;判断当前航班是否为连乘航班;计算连乘航班多元运行状态信息关联判决门限;判断接收监视数据时间是否在判决门限范围内存在唯一的飞行计划数据;满足判决条件则获取飞行计划数据、监视数据、实时数据的关联信息,否则记录航班标识信息及判决门限。本发明方法适用于连乘航班状态信息异常且实际起飞/降落时间缺失情况下的信息关联,提高了全球航班多元运行状态信息关联的精确度。
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苏博晖
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