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全挂汽车列车铰接角的测量系统及测量方法
成果名称: | 全挂汽车列车铰接角的测量系统及测量方法 | 关键字: | 测距仪 , 挂车 , 牵引车 , 测距 , 激光 , 反射板 , 牵引 , 测量 , 列车 , 反射 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 天津市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN202010447284.4 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 中国汽车技术研究中心有限公司,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 技术转让 | 交易价格(万): | 8.00 | 所属十强产业: |
本发明涉及一种全挂汽车列车铰接角的测量系统及测量方法。所述测量系统包括牵引车、挂车、至少一个激光测距仪、反射板、数据采集仪和数据分析仪,牵引车和挂车相连;至少一个激光测距仪设置于挂车的前端,反射板设置于牵引车的后端;或,至少一个激光测距仪设置于牵引车的后端,反射板设置于挂车的前端;激光测距仪、数据采集仪和数据分析仪依次连接。该系统结构简单、无需改动车辆、安装方便,可以实现在道路状态下,不受列车铰链机构的约束,对其铰链角实时测量,从而可以分析列车的横向稳定性。
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苏博晖
15614431192
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