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空中交通相依网络脆弱性识别与控制方法及系统
成果名称: | 空中交通相依网络脆弱性识别与控制方法及系统 | 关键字: | 网络 , 相依 , g1 , 节点 , 脆弱性 , 扰动 , 空中交通 , 交通 , 脆弱 , g2 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 天津市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201910161165.X | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 中国民航大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 0.20 | 所属十强产业: |
本发明提供了一种空中交通相依网络脆弱性识别与控制方法及系统,所述方法及系统首先构建由机场网络、航路网络以及管制扇区网络相连接的空中交通相依网络模型,并以随机扰动和蓄意扰动的扰动策略对空中交通相依网络的节点进行扰动,然后计算所述相依网络的结构脆弱性的相关特性指标的变化率和功能脆弱性的相关指标的变化率,并识别所述相依网络的结构脆弱性和功能脆弱性的变化规律,最后根据识别结果,通过对相依网络进行流量协调控制来优化相依网络的脆弱性。本发明结合空中交通相依网络的脆弱性分析结果,对网络的交通流重新进行协调控制,使得空中交通相依网络的交通流趋于有序,以此降低网络的脆弱性。
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苏博晖
15614431192
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