本发明属于车辆拦截技术领域，尤其涉及一种用于车辆拦截的车轮束缚机构，它包括抗拉钢丝、束缚机构、易开铰链、固定铰链，其中前板具有斜面能够引导汽车进入束缚机构阵列中；束缚机构具有穿刺，穿刺顶端具有倒刺，穿刺安装在束缚底座上。当汽车车轮压上顶弧板后，汽车的重量能够压缩顶弹簧，使穿刺漏出，并且进入到汽车车胎中，当汽车车轮驶过束缚机构后，车胎脱离穿刺过程被穿刺的倒刺反钩，穿刺无法脱离车胎，这就造成一方面车胎将会带着束缚机构运动，束缚机构将会附着上车轮上，束缚机构通过钢丝的牵引能够控制车辆的行驶，如果对钢丝施加力，车辆能够迅速的停止。本发明具有较好的使用效果。