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基于飞行意图交互关系的空中交通复杂性评价方法
成果名称: | 基于飞行意图交互关系的空中交通复杂性评价方法 | 关键字: | 航班 , pi , 航路 , 飞行 , fi , 空中交通 , fj , 预计 , 意图 , 交互 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 电子信息技术 | 所在地: | 天津市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN202011264027.3 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内一般 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 中国民航大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 0.30 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种基于飞行意图交互关系的空中交通复杂性评价方法。该方法包括生成航班飞行意图历史数据库;接入航班飞行意图数据;筛选预计过航路点的航班集合;计算航班预计过点的时间范围;计算航班预计过点的高度范围;判断航班的飞行意图交互关系;计算总体复杂性等步骤。本发明提供的基于飞行意图交互关系的空中交通复杂性评价方法的有益效果是:采用基于飞行意图交互关系的方法,可以准确、快速地通过实际数据量化计算大规模空中交通态势的复杂程度,本方法不受人为因素影响,评估方法简单易用。
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苏博晖
15614431192
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