一种飞机除冰系统用供液泵。其包括底座、两块外板、两块内板、六个液压缸、三根活塞杆、六个活塞、凸轮轴、圆柱凸轮、电动机、多个轴承滚子、多根销轴、多个螺母；本发明优点：采用圆柱凸轮机构代替传统的曲柄连杆机构，驱动活塞进行直线往复运动，使得该泵结构紧凑，大大减小了泵的体积和质量；每三个液体缸按120°设置且左右对称分布在内外板之间并由底座支撑，活塞运动具有规定的相位角，因此该泵的流量脉动小，供液压力稳定；活塞行程只与圆柱凸轮上凹槽的轮廓曲线有关，因此可在保证许用压力角的情况下实现长冲程、低冲次和大排量，大大提高了整体性能。