本发明涉及一种可以稳固路桥连接的伸缩缝结构，包括桥板、路桥支撑柱、桥板伸缩缝结构，桥板并列设置，路桥支撑柱分别固定在桥板的底侧，所述桥板伸缩缝结构设在相邻两组桥板之间，所述桥板伸缩缝结构由侧固定伸缩板、侧连接伸缩板、侧连接封顶板、固定浇筑钢筋、连接浇筑钢筋组成。本发明改变了路桥伸缩缝的设计，改变传统路桥伸缩缝所采用的结构和连接方式，独特设计一种全新的连接结构伸缩缝，使得道路路桥连接部件更加牢固，相互连接更加紧密，体现路桥的整体性，不易出现路桥伸缩缝的高低不平和对位高度变化的情况，对路桥实现扩张和收缩区间的控制，另外本伸缩结构连接方式更加新颖，并且对路桥的伸缩过程横向外力影响小，宜推广使用。