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基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置
成果名称: | 基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置 | 关键字: | 扭矩 , 轴系 , 暂态 , 转速 , 机组 , 辨识 , 汽轮 , 汽轮机 , 滤波 , 持续增长 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201910934731.6 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 清华大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 60.00 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置,其中,方法包括以下步骤:利用滤波器对机组轴系转速信号进行滤波,得到机组的当前模态转速;利用当前模态转速进行暂态扭矩辨识,得到暂态扭矩辨识值;若当前模态转速大于第一预设值,则判断暂态扭矩辨识值是否大于第二预设值;若暂态扭矩辨识值大于第二预设值,且处于持续增长状态,则发出跳闸指令,以切除当前机组。该方法可以避免扭矩过大对机组轴系产生损坏,保障汽轮发电机组轴系安全,有效解决汽轮机组与串联电容补偿输电网之间的SSR问题。
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苏博晖
15614431192
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