本发明公开了属于电动汽车充放电管理技术领域的一种集群电动汽车充放电功率优化管理方法。包括步骤A.采集目标调度功率信息和待调度电动汽车EV的基本信息，步骤B.根据目标调度功率信息与待调度EV的基本信息建立EV充放电功率调度的凸优化模型和步骤C.下达EV充放电调度计划给EV充放电控制装置，控制各EV的充放电。具体是调度机构通过EV聚合商收集各EV的信息；然后，调度机构发布待待调度功率指令给EV聚合商，EV聚合商再发充放电功率指令给各EV充放电控制装置对EV进行充放电。本发明避免了非凸约束对EV充放电模型求解上造成的问题。不需要任何应用条件，适用范围广泛，易推广至电动汽车或参与储能的调峰、调频领域。