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一种列车定位系统的测试方法及系统
成果名称: | 一种列车定位系统的测试方法及系统 | 关键字: | 列车 , 运管 , 卫星 , 仿真 , 车载 , 卫星定位 , 信息 , 主机 , 接口 , 测试 | 应用行业: | 计算机、通信和其他电子设备制造业 |
高新技术领域: | 电子信息技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN202210336177.3 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 新一代信息技术 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 100.00 | 所属十强产业: |
本发明公开了一种列车定位系统的测试方法及系统,包括:仿真运管主机接收第一信息,并将第一信息发送至第一相应设备;第一相应设备根据第一信息驱动列车并输出第二信息至第二相应设备;第二相应设备将第二信息输出至临时限速服务器,经临时限速服务器转发至仿真运管主机;仿真运管主机设置差分基站位置并将第二信息发送至第一相应设备;第一相应设备根据差分基站位置和第二信息计算得出差分数据信息,并将差分数据信息反馈给仿真运管主机,仿真运管主机将差分数据反馈给临时限速服务器。本发明可以同时测试车载设备、列尾以及临时限速服务器等多个对象的测试,测试方法简单,实现被测对象差分定位功能安全覆盖测试。
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苏博晖
15614431192
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