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一种城市电动公交车复合能源的能量分配装置及能量分配方法
成果名称: | 一种城市电动公交车复合能源的能量分配装置及能量分配方法 | 关键字: | 超级电容 , 踏板 , 超级 , 整车 , 电池 , dc , 油门 , 电动 , 电容 , soc2 | 应用行业: | 制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201510432059.2 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 清华大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 30.00 | 所属十强产业: |
一种城市电动公交车复合能源的能量分配装置及能量分配方法,涉及电动汽车复合能源的构型及能量管理方法。解决了现有的电动车采用铝空气电池,存在功率特性差的问题。本发明通过制定相应的能量分配方法使得复合能源的能量得到合理的分配,节约了铝空气电池的能量,避免了对铝空气电池的重复更换,既满足了用户对于电动车续驶里程的要求,又满足了城市电动公交车大部分时间的动力性需求。本发明适用于城市电动公交车复合能源的分配。
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苏博晖
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