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一种基于光纤M-Z干涉的异常扰动信号分析方法
成果名称: | 一种基于光纤M-Z干涉的异常扰动信号分析方法 | 关键字: | 列车 , 干涉 , 光纤 , 扰动 , 异常 , frm , 频点 , l10 , 轨道 , 探测 | 应用行业: | 计算机、通信和其他电子设备制造业 |
高新技术领域: | 电子信息技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | CN201910217834.0 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 新一代信息技术 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 北京交通大学 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 10.00 | 所属十强产业: |
本发明提供了一种基于光纤M‑Z干涉的异常扰动信号分析方法。该方法包括:构造包括至少两个光耦合器和相位调制器的光纤回路,在其中一个光耦合器与法拉第旋转镜FRM之间设置探测光纤,外界异常扰动信号通过异常扰动点作用于所述探测光纤,FRM对从所述其中一个光耦合器传输过来的光束进行反射;通过光探测器接收所述光纤回路产生的干涉信号,对所述干涉信号进行解调处理得到所述干涉信号的零频点频率,根据所述零频点频率确定所述异常扰动点的位置信息。本发明的方法以列车运行产生的噪声为振动源,以列车运行轨道旁含有备纤的光纤作为信号传输介质,并经过推导得出零频点频率与异常扰动点到FRM距离的关系,从而对异常扰动信号进行定位。
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苏博晖
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