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防侧倾机构、悬架系统和车辆
成果名称: | 防侧倾机构、悬架系统和车辆 | 关键字: | 侧倾 , 减震器 , 减震 , 支架 , 悬架 , 车架 , 公开 , 横梁 , 车辆 , 阻尼 | 应用行业: | 汽车制造业 |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 实用新型专利 |
知识产权编号: | CN201821236664.8 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 授权 | 成果水平: | 国内先进 | 研究形式: | |
学科分类: | 战略新兴产业: | 高端装备制造 | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 北汽福田汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 专利许可 | 交易价格(万): | 5.00 | 所属十强产业: |
本公开涉及一种防侧倾机构、悬架系统和车辆,其中,包括用于连接到车架横梁(1)上的调节支架(2)和用于连接到车桥(3)上的减震器(4),所述减震器沿所述车桥的轴向水平布置且一端活动地连接到所述车桥,另一端活动地连接到所述调节支架。通过减震器施加到调节支架上的反作用力,以有效地阻止调节支架围绕侧倾中心转动,以能够实现减小车辆侧倾的目的,而减震器相比于定刚度的横向稳定杆,能够根据不同速度点具有不同的阻尼,能够适应不同工况下的侧倾相应特性。
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苏博晖
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