本发明公开了一种球铰结构及悬置，涉及汽车零部件技术领域。该球铰结构包括：球座部以及可在所述球座部内转动的球头部，所述球座部与所述球头部之间还设置有连接二者的连接件。本发明的球铰结构及包括该球铰结构的悬置具有传统球铰改变方向传递运动的功能，同时在不影响球铰功能的前提下，球座部以及球头部通过具有一定抗拉强度及韧性的连接件连接，使得该球铰结构具有破坏时附带保护的功能，一定程度上减少了由于球铰结构损坏而带来的严重后果；且连接件材料来源广泛，易于实现。