本发明提出一种用于3D打印发动机缸盖的复合材料，该复合材料含有碳纤维前驱体和裂纹修复剂。通过柱塞式均质机使铝合金表面附着的碳纤维前驱物纤维化，并通过副柱塞的高压使经过拔拉的铝合金粉末快速通过均质阀，从而使颗粒分散并干燥，得到颗粒度在20‑50目的铝合金复合材料，具有良好的3D打印粘接成型特性，在烧结时碳纤维前驱体在550‑600℃转化为碳纤维，从而提高铝合金的强度和耐高温性。进一步通过裂纹修复剂在铝合金体系中的均匀分布，使铝合金的晶粒细小而均匀,从而消除因3D打印成型造成空隙、微裂纹的缺陷。通过用该材料3D打印汽车发动机缸盖，可在300℃的高温下长时间工作不变形。