本实用新型提供了一种车门内板与外板的连接结构及车辆，属于汽车技术领域，包括：外板和内板，外板包括外板本体及沿外板本体的边缘向车内折弯的外翻边；内板包括内板本体及沿内板本体的边缘向车外折弯的内翻边；内翻边贴合于外翻边的内侧，并通过焊接相连。本实用新型提供的车门内板与外板的连接结构，能够避免内板外板连接处生锈的风险，能够缓解密封不严造成的车内噪音，也由于焊缝的厚重度，能够提高开关车门的手感，从而提高整车的品质。