本申请公开了一种车辆的动力组件和车辆，车辆的动力组件包括动力总成和后悬置总成，后悬置总成的数量为多个，多个后悬置总成沿车辆的宽度方向间隔设置，多个后悬置总成均安装在动力总成的后侧，后悬置总成包括第一支架和与第一支架连接的第二支架，第一支架安装在动力总成上，第一支架上设置有第一轴套，第二支架和第一轴套均被配置为与副车架连接。如此，多个后悬置总成均通过第一支架安装在动力总成的后侧，并且第二支架和第一轴套均被配置为与副车架连接，相对于设置单个后悬置的结构，每个后悬置总成的受力较低，使得后悬置总成的刚度适度，可以满足DHT变速器的输出特性需求并保证整车的舒适性。