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前机舱结构
成果名称: | 前机舱结构 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 实用新型专利 | |
知识产权编号: | ZL202220767143 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 6.00 | 所属十强产业: |
本实用新型涉及一种前机舱结构,包括一体压铸成型的前机舱本体,前机舱本体包括分设在左右两侧的侧部部分,以及连接在两侧侧部部分的后端之间的连接部分;两侧的侧部部分均至少成型有用于构成机舱纵梁的机舱纵梁部,用于构成前减振塔的减振塔部,以及用于构成轮罩边梁的轮罩边梁部,且轮罩边梁部的后部具有沿车身高度方向下伸的轮罩边梁部后段,机舱纵梁部的后部具有沿车身宽度方向外伸的机舱纵梁部后段,轮罩边梁部后段与机舱纵梁部后段相连。本实用新型所述的前机舱结构,通过设置一体压铸成型的前机舱本体,能够减少零件数量,利于成型,也利于减少总装量,并有利于碰撞力的传递,以及提升车身前部碰撞安全性。
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杜女士
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