本实用新型提供了一种混动车辆热泵空调系统及混动车辆，包括制冷剂回路和换热回路；所述制冷剂回路包括通过制冷剂管路依次连接的压缩机、冷凝器和蒸发器；所述换热回路包括第一换热器和第二换热器，所述第一换热器用于与发动机进行热量交换，所述第二换热器用于与电机驱动回路进行热量交换；所述换热回路的一端通过第一电子膨胀阀连接所述冷凝器，所述换热回路的另一端连接所述压缩机。本实用新型所述的混动车辆热泵空调系统利用第一换热器对发动机产生的热量进行回收，还利用第二换热器对电机驱动回路产生的热量进行回收，进而满足乘员舱制暖的需求，避免安装额外的电辅热装置，从而降低整车能耗，增强了混动车辆的整车续航能力。