本实用新型公开了一种C柱内板和车辆，所述C柱内板包括内板本体，所述内板本体包括第一连接部、第二连接部和主体部，所述第一连接部、所述第二连接部与所述主体部为一体成型；其中，所述第一连接部位于所述主体部的前侧，所述第一连接部用于与上边梁内板相连；所述第二连接部位于所述主体部的上侧，所述第二连接部用于与顶盖后横梁相连。根据本实用新型实施例的C柱内板，不需在C柱内板与顶盖后横梁之间设置单独的连接结构，减少结构件的数量，降低设置成本，且利于提升顶盖后横梁的两端与C柱内板接头处的车身刚度及改善模态较差的问题。