本实用新型公开了一种车辆的风扇和车辆，车辆的风扇包括：电机，电机包括外壳，外壳开设有第一散热孔；扇叶，扇叶设置于电机上，扇叶与电机传动连接，扇叶的进风侧开设有第二散热孔，第二散热孔和第一散热孔相对应连通。由此，通过在外壳上开设第一散热孔，在扇叶的进风侧开设第二散热孔，并且使第二散热孔和第一散热孔相对应连通，这样在风扇工作时，高速流动的风可以依次通过第二散热孔和第一散热孔进入外壳内部，对电机进行散热处理，从而可以优化和匹配扇叶和电机的结构设计，提升车辆的风扇的散热效果。