本实用新型提供了一种发动机缸盖系统油路结构，其包括构造于缸盖中的主油道，与主油道连通的横向油道，以及连通于横向油道一端的排气侧油路，其中，排气侧油路包括与横向油道相连的排气侧主油道，以及与排气侧主油道相连的第一连通油道，第一连通油道与排气凸轮轴润滑油道及排气VVT连通油路相连，且第一连通油道经第二连通油道与进气凸轮轴润滑油道相连。本实用新型的发动机缸盖系统油路结构，可利于进气凸轮轴、排气凸轮轴的润滑及排气VVT相位器的响应，具有结构紧凑、简单的特点，且利于降低缸盖的开发成本，并有着较好的使用效果。