本实用新型提供了一种轮胎降噪结构及车辆，涉及汽车技术领域，其中，本实用新型的降噪结构套设于轮胎的气门嘴上，降噪结构包括：弹性阻尼，弹性阻尼套设于气门嘴上；质量块，质量块在弹性阻尼外侧；弹性连接部，弹性连接部设置于质量块与弹性阻尼之间，弹性连接部用于连接质量块与弹性阻尼，如此，质量块在车辆行驶时做往复运动可以吸收不同频率的激励能量，减小轮胎产生的一阶能量和高阶次谐频能量，尽而减小整车产生的低频振动噪声。