本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种副车架及汽车。副车架包括第一横梁、第二横梁、第一纵梁、第二纵梁及悬置支架组件，所述第一横梁和所述第二横梁沿前后方向间隔设置，所述悬置支架组件包括第一支架、第二支架及悬置支撑件。本实用新型提供的副车架，通过设置与第一横梁和/或第一纵梁相连的悬置支撑件，利用悬置支撑件与第二支架相连以支撑第二支架并为第二支架提供安装位置，在一定程度上避免第二支架刚度低、振动较大的问题，同时提高第一横梁和/或第一纵梁板材利用率。